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日前，中國(guó)一汽紅旗召開(kāi)品牌發(fā)布會(huì)，一個(gè)身著金屬外衣、身高1.65米的“特殊主持人”引發(fā)全場(chǎng)轟動(dòng)——人形機(jī)器人“旗小智”以流暢的控場(chǎng)能力與發(fā)布會(huì)負(fù)責(zé)人默契配合串聯(lián)整場(chǎng)活動(dòng)。

“旗小智”憑借精準(zhǔn)的語(yǔ)音交互能力、擬人化的手勢(shì)引導(dǎo)，以及與嘉賓即興互動(dòng)的幽默感，不禁讓觀眾直呼“未來(lái)已來(lái)”?！捌煨≈恰钡牧料嗖粌H展現(xiàn)了中國(guó)一汽在人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力，更傳遞了中國(guó)一汽在AI領(lǐng)域走上進(jìn)階之路的強(qiáng)烈信號(hào)。

在中國(guó)一汽物流車間，人形機(jī)器人“旗小智”可實(shí)現(xiàn)抓取、搬運(yùn)、碼放全流程循環(huán)作業(yè)，效率較傳統(tǒng)人工大幅提升。

01 從物流能手到舞臺(tái)明星 揭秘“旗小智”工業(yè)基

2024年年初，中國(guó)一汽便開(kāi)啟了對(duì)人形機(jī)器人技術(shù)的深度探索，并聚焦智能制造場(chǎng)景應(yīng)用落地。以物流場(chǎng)景自動(dòng)化為目標(biāo)，中國(guó)一汽AI研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破了三大技術(shù)瓶頸：精準(zhǔn)作業(yè)，通過(guò)優(yōu)化行走步態(tài)算法與穩(wěn)定性控制模型，人形機(jī)器人實(shí)現(xiàn)抓取、搬運(yùn)、碼放全流程28秒循環(huán)作業(yè)，效率較傳統(tǒng)人工大幅提升；柔性適配，創(chuàng)新“分層決策規(guī)劃方案”，融合工業(yè)環(huán)境語(yǔ)義導(dǎo)航系統(tǒng)與視覺(jué)6D位姿估計(jì)技術(shù)，達(dá)成毫米級(jí)定位精度；動(dòng)態(tài)控制，全身動(dòng)量控制算法通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整軀干與四肢協(xié)同運(yùn)動(dòng)，確保搬運(yùn)大體積、多形態(tài)物料時(shí)的平穩(wěn)性與精準(zhǔn)度，輕松應(yīng)對(duì)多形態(tài)物料混合揀選作業(yè)。

這些技術(shù)突破讓“旗小智”成為中國(guó)一汽物流線上不可或缺的“智能骨干”。在物流車間，“旗小智”日均完成千余個(gè)零部件的精準(zhǔn)分揀，以 99.98%的運(yùn)輸準(zhǔn)確率穿梭于復(fù)雜路徑，可以說(shuō)，每一臺(tái)紅旗汽車的順利下線，都離不開(kāi)這位“智能員工”的精密協(xié)作。

02 從概念產(chǎn)品到實(shí)景化應(yīng)用 率先實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景作業(yè)規(guī)模化

目前，中國(guó)一汽已部署了十余臺(tái)人形機(jī)器人，構(gòu)建起從倉(cāng)儲(chǔ)物流到柔性裝配的完整鏈條，率先實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人多場(chǎng)景作業(yè)技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用?！拔覀儾灰造偶紴槟康模且尲夹g(shù)扎根產(chǎn)業(yè)土壤?！敝袊?guó)一汽機(jī)器人技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)“旗小智”以“蜂群協(xié)作”模式自主應(yīng)對(duì)產(chǎn)線波動(dòng)時(shí)，它們將書(shū)寫(xiě)生產(chǎn)效率的嶄新篇章，助力汽車智造向高階躍升。

中國(guó)一汽在人形機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域取得的成功，離不開(kāi)近些年在工業(yè)AI質(zhì)檢等領(lǐng)域的持續(xù)深耕。中國(guó)一汽始終以掌握關(guān)鍵技術(shù)為使命，在長(zhǎng)青工廠、繁榮工廠、新動(dòng)工廠等多個(gè)總裝車間，陸續(xù)打造了十余款100%自主開(kāi)發(fā)的AI視覺(jué)質(zhì)檢產(chǎn)品替代傳統(tǒng)人工質(zhì)檢。這些產(chǎn)品通過(guò)對(duì)生產(chǎn)線上產(chǎn)品的圖像識(shí)別和分析，能夠快速、精準(zhǔn)地檢測(cè)出生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的產(chǎn)品表面瑕疵、零部件錯(cuò)漏裝、人員誤操作等難以事后追溯的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題，問(wèn)題識(shí)別率超過(guò)99.5%，大幅提升產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率，為打造高品質(zhì)汽車產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

03 持續(xù)深化技術(shù)應(yīng)用 全面進(jìn)入智能體階段

中國(guó)一汽對(duì)人工智能技術(shù)的探索不止于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，在企業(yè)管理領(lǐng)域創(chuàng)新性地打造了紅旗云妹、GPT-Code、經(jīng)銷商交付物AI審核、AI智繪、工藝尺寸診斷助手等十余款技術(shù)應(yīng)用。參考OpenAI公司對(duì)通用人工智能的5級(jí)演進(jìn)路線（基礎(chǔ)對(duì)話者-推理者-智能行動(dòng)者-創(chuàng)新者-組織者），這些技術(shù)應(yīng)用基本展現(xiàn)了“基礎(chǔ)對(duì)話者”“推理者”的能力。

今年，中國(guó)一汽還打造了企業(yè)級(jí)智能體，并將于不久后發(fā)布。這款智能體深度融合大模型技術(shù)，通過(guò)將全量業(yè)務(wù)動(dòng)作映射為動(dòng)態(tài)向量矩陣，構(gòu)建企業(yè)智能生命體，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)單元的重組編排，基于MCP協(xié)議動(dòng)態(tài)調(diào)用企業(yè)內(nèi)部微服務(wù)與外部工具組件，打造“感知-決策-執(zhí)行-進(jìn)化”的全鏈路智能，為傳統(tǒng)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了示范樣本。

從舞臺(tái)主持到車間作業(yè)，從被動(dòng)響應(yīng)到主動(dòng)預(yù)判，中國(guó)一汽的AI實(shí)踐交出了一份優(yōu)異的答卷，這不僅標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入“企業(yè)智能體”新時(shí)代，更為推進(jìn)新型工業(yè)化提供了可復(fù)制、可推廣的轉(zhuǎn)型范式。