賽力斯研發(fā)出面向量產(chǎn)的大型一體化壓鑄鎂合金后車體

發(fā)布時(shí)間:2025-04-24

作者:鑄造頭條

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在 2025 上海車展上,賽力斯智能安全體系正式發(fā)布,其中一大亮點(diǎn)便是打造出了量產(chǎn)的大型鋁合金一體化壓鑄后車體,并將其實(shí)際運(yùn)用到問(wèn)界 M9 上。不僅如此,賽力斯還率先研發(fā)出面向量產(chǎn)的大型一體化壓鑄鎂合金后車體。 

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賽力斯研發(fā)的行業(yè)首創(chuàng)的 720° 安全保護(hù)架構(gòu),配合大型鋁合金一體化壓鑄后車體,為車輛的安全性能帶來(lái)了質(zhì)的提升。而全新研發(fā)的一體化壓鑄鎂合金后車體,相比鋁合金,鎂合金具有更高的比強(qiáng)度和比剛度,在減輕車身重量的同時(shí),能進(jìn)一步提升車輛的操控性能和續(xù)航里程,同時(shí)在碰撞時(shí)能夠更好地吸收能量,保護(hù)車內(nèi)乘客安全。

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這一成果標(biāo)志著賽力斯在汽車制造工藝上的重大突破,引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展新方向。未來(lái),問(wèn)界全系產(chǎn)品都將采用一體化壓鑄技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)品安全與性能的全面升級(jí) 。